Сибирский федеральный университет

Экспедиция была приурочена к 50-летию автотранспортного факультета Политехнического института СФУ. В состав экспедиции вошло восемь человек, подготавливать технику помогали студенты университета.

По словам Андрея Китаева, крушение самолета ИЛ-12 в районе горы Сивуха (Партизанский район Красноярского края) — одна из самых загадочных авиационных катастроф. Самолет, выполнявший в 1954 году рейс по маршруту Иркутск-Новосибирск с пассажирами стыковочного рейса Пекин-Иркутск на борту, разбился в Манской тайге. Погибли все пассажиры — 13 человек, в том числе девять иностранцев, а также семь членов экипажа.

«В то время вся информация была засекречена, — рассказал Андрей Китаев. — Люди знали только то, что где-то в Сибири разбился самолет. Место крушения было обнаружено лишь спустя семь месяцев. Старожилы до сих пор уверены, что разбился китайский самолет.

Впервые отдать дань памяти погибшим в крушении мы попытались в 2010 году. Тогда был установлен крест, а место падения освящено. В этот раз мы установили 80-килограммовую памятную плиту, ее на свои средства изготовил Владимир Вопилов, тоже красноярец.

В этой истории много загадок. Непонятно, как опытные летчики могли отклониться от курса на 140 км. Я разыскал полный список погибших, их оказалось не 19, как по официальной информации, а 20».

В планах участников экспедиции — установить на месте авиакатастрофы небольшую часовню, а еще разыскать и собрать родственников погибших, и привезти их на место катастрофы.